En un momento histórico especial, en el que muchos puertos urbanos se encuentran inmersos en procesos de transformación de sus ámbitos de contacto con la ciudad consolidada, y que están pasando progresivamente al uso y disfrute ciudadano, este encuentro titulado ‘Ciudades portuarias. El urbanismo integrador’ ofrece una visión multidisciplinar de cómo han convivido, y deben convivir, los puertos con la sociedad que los rodea.
El codirector del encuentro y director de la Escuela de Arquitectura de la Universidad de Sevilla (US), Ramón Pico, ha expuesto que “éste nos sirve para ofrecer diferentes perspectivas sobre cómo se trabaja desde los puertos en convivencia con las ciudades. Ahora mismo existen muchas oportunidades para crecer juntos. La ciudad tiene ahora la oportunidad de reconquistar ese territorio de mano de sus puertos”.
En este sentido, Pico ha indicado que “estamos viendo ejemplos de muchos puertos del territorio nacional e internacional, en el caso concreto del Puerto de Huelva, éste ha sabido adaptarse a las circunstancias y las administraciones se han ido posicionado para facilitarlo. Así, ahora mismo Huelva tiene ese reto urbanístico, recuperar esos terrenos para una ciudad que crece hacia el sur”.
Fernando Copado, jefe del Departamento de Edificación e Integración Urbana de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, ha remarcado que “los puertos son, en muchos casos, el propio origen de los municipios. Luego el desarrollo urbano ha hecho que muchos estén en los corazones de las ciudades (como Cádiz, Málaga y ahora Huelva) y la propia actividad urbana demanda ocupar los espacios portuarios. Es necesario ese mutuo beneficio, esa simbiosis, entre ciudad y puerto porque son muy importantes para el equilibrio económico de las ciudades, generación de empleo y atractivo turístico”.
Copado ha señalado también como ejemplo “las actuaciones de la Agencia en la transformación completa del frente de la ciudad al río Guadiana en Ayamonte, así como la dársena recreativa, que tienen gran efecto transformador en el municipio o las actuaciones en el de El Granado”.
Por su parte, Francisco Javier Terrados, codirector del encuentro y profesor de la Escuela de Arquitectura de la US, ha puesto de manifiesto que este curso, “que aspira a tener continuidad, cuenta con la participación de expertos, que han analizado casos reales, nuevas tendencias y enfoques para poner de manifiesto el papel que están adquiriendo los puertos en el urbanismo de las ciudades al trasformar espacios industriales.Y desde la Escuela de Arquitectura se han dado a conocer proyectos académicos de integración puerto-ciudad”.
Asimismo, han participado especialistas como María del Mar Cerbán, que ha afirmado que “la sociedad debe ser consciente de la importancia que tienen los puertos en el desarrollo de los municipios, no solo urbanísticamente sino económicamente”.
Encuentro sobre ciudades portuarias
El encuentro, promovido por la Escuela de Arquitectura de Sevilla y la Asociación RETE (que agrupa a los Puertos de España y a gran parte de los Puertos europeos), ha tenido por objeto establecer un ámbito de reflexión y análisis sobre la situación actual del diálogo y la convivencia entre los puertos y las ciudades, además de plantear una mirada crítica sobre la calidad de vida de las ciudades portuarias y su entorno territorial, económico, social y cultural.
Entre los ponentes que han intervenido están Daniel Navas (Los puertos de interés general en Andalucía. Los retos de la integración puerto-ciudad); Juana María Sánchez (Ecología de los puertos y sus transformaciones. El caso de Motril); José María de Cárdenas (Ekística del puerto urbano. El caso del distrito portuario de Sevilla), y Francisco Javier Terrados (El urbanismo paisajístico en los puertos urbanos. Una visión desde la Academia).
En el encuentro han participado profesionales del sector, como la presidenta de RETE, Teófila Martínez, y los presidentes de los puertos de Huelva y Sevilla, Alberto Santana y Rafael Carmona, entre otros.
